ホンダは2026年10月22日、ステップ ワゴンやN-BOX、オデッセイ、アコードなど計10車種・1万6,254台のリコールを国土交通省へ届け出ました。ボディコントロールモジュールの不具合により、駐車中にバッテリーが上がり、エンジンやパワーシステムを始動できなくなるおそれがあります。無償修理は10月23日から始まります。
まず押さえたい要点
- 対象は10車種、計1万6,254台
- 駐車中の待機電流が大きくなり、バッテリー上がりや始動不能につながるおそれ
- 10月23日から、販売店で対策品への交換とバッテリー点検を無料で実施
- 対象かどうかは、ホンダ公式サイトで車台番号を入力して確認可能
対象はステップ ワゴンやN-BOXなど10車種
今回の発表は、国内生産車の届出番号「5891」と、輸入車の届出番号「外-4248」「外-4249」の3件です。各発表の台数を合計すると1万6,254台になります。
| 届出番号 | 主な対象車種 | 対象台数 | 製作期間 |
|---|---|---|---|
| 5891 | ステップ ワゴン、ヴェゼル、フリード、シビック、ZR-V、N-BOX、N-BOX Custom、N-VAN | 15,191台 | 2024年12月23日～2025年7月2日 |
| 外-4248 | オデッセイ | 628台 | 2025年2月3日～6月16日 |
| 外-4249 | アコード | 435台 | 2025年3月18日～11月19日 |
| 合計 | 10車種 | 16,254台 | — |
製作期間は対象車全体の範囲です。同じ車種・期間でも対象外の場合があるため、最終確認には車検証などに記載された車台番号を使ってください。補修用部品として出荷されたボディコントロールモジュール120個も対象です。
何が起きる可能性がある？
不具合があるのは、ドアロックや照明など車体の電装品を制御するボディコントロールモジュールです。内部に仕様の異なるコンデンサが組み付けられたため、車両の電源を切った後も待機電流が大きくなることがあります。
そのまま使い続けるとバッテリーが上がり、エンジンまたはパワーシステムを始動できなくなるおそれがあります。ホンダの発表は発火や走行中の停止を示すものではなく、今回案内されている症状は「始動できないおそれ」です。
修理内容と、今やること
- 車検証などで車台番号を確認する
- ホンダのリコール情報ページで車台番号を入力する
- 対象と表示されたら、ホンダ販売店へ連絡して入庫日時を予約する
- ボディコントロールモジュールの交換とバッテリー点検を受ける
販売店では、モジュールを対策品へ交換したうえでバッテリーを点検し、異常がある場合はバッテリーも交換します。リコール修理の費用はかかりません。
「すぐ走行禁止」ではないが、早めの予約を
ホンダは今回、対象車の使用中止ではなく、販売店での無償修理を案内しています。対象だった場合は、バッテリーが上がって動かせなくなる前に予約しておくと安心です。すでに始動しにくい、電装品の動作がおかしいといった症状がある場合は、無理に自己判断せず販売店やロードサービスへ相談してください。
一次出典
アイキャッチ画像：Photo by Dextar Studio on Unsplash（整備工場のイメージ）